戻って来ました。

　タイヤ交換が終了し無事にマイカーが戻って来ました～。

・パンクしたタイヤ（運転席側前輪）だけを交換する。

　メリット：出費が少ない

　デメリット：バランスが悪くなる。後の残りの３本の心配

・前輪２本を交換し、助手席側を予備タイヤにする。

　メリット：出費を抑えられる

　デメリット：後輪の劣化の心配

・この際、全て交換する。

　メリット：しばらくタイヤの心配が無くなる

　デメリット：出費が大きくなる

　と、色々と考えたんですが、結局は同じように４本とも劣化している

（＝残りの３本も、いつパンクしてもおかしくない状況）と考え

４本共、交換してもらいました。

　デメリットとして、出費は大きくなってしまいましたが

次のパンクをヒヤヒヤしながら、毎日の通勤をするよりは良いはず・・

近々残りの３本も交換になるなら出費とは言っても長期的に見れば、

さほどの差は出ないかなぁ？なんて。

　残りの３回、昨日のようにパンクして、その度に

無駄な時間を使ってしまう方が、自分にはよほど損失ですから～

　整備会社さん「タイヤ交換のついでに、その他も点検して

オイル、ワーパーetc交換しておきました～」

　と、しっかり点検もしてくれて、オイル交換ステッカーも

貼り替えてもらいました。さすがはいつもお世話になってるお方。

ありがとうございます～